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张有为电商培训,没有一次是好评,都是很好!

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央视【东方名家】系列光碟《实战网络销售》张有为讲师,集8年的企业网站推广、网络营销策划和网络营销实战经验,先后为两万多家中小企业成功实施了网络营销培训。
 
详细企业介绍
【奥鹏网商学苑】??? ??????奥鹏网商学苑是由上海奥鹏企业管理咨询有限公司总经理、网商张有为先生创立并亲自授课,为中小微企业与个人做网络营销的落地执行系统和网上操作实战技能培训,经过2~3天或1~3个月的实战 更详细
  • 行业:网络营销/推广服务
  • 地址:上海市南汇区沪南公路2729弄1125号
  • 电话:021-51099317,18616850390,QQ群53150199
  • 传真:021-51099317
  • 联系人:张有为 先生
公告
2011年在东方名家开讲《实战网络销售》并发行光碟。2013年在深圳、温州及上海通过网商总裁班,带领60个老板,保姆式传帮带一年,现招收老板学员中……
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动力电池产业发展增速 打造新能源汽车“强心脏”_财经

作者:shonly   发布于 2020-12-29   阅读( )  

三要坚持守住动力电池产品安全底线。近两年,随着新能源汽车车型的增多,销量的增大,安全事故的数量也随着增多,其中由动力电池故障导致的安全事故占了较大比例。未来,企业要高度重视产品安全,从产品设计、开发、试制生产及售后等多个环节做好产品的安全控制,不断通过新的安全技术的应用提升产品的安全性能,提升产品安全一致性,提高产品综合性能。

加快发展新能源汽车是党中央、国务院做出的重大战略决策。自2012年国务院发布《节能与新能源汽车产业规划(2012?2020)》以来,在各项政策支持和各方共同努力下,我国新能源汽车产业一直保持良好的发展势头。截至2020年11月,我国新能源汽车保有量达到492万辆,连续5年位居世界首位,预计“十三五”规划目标将超预期实现。动力电池是新能源汽车的“心脏”,在新能源汽车产业发展的带动下,我国动力电池产业发展也取得显著成绩。

产业布局日趋合理。我国动力电池产业集中度大幅提高,企业小、散、乱现象得到显著改善,前三家动力电池企业配套量占比由2016年的54.7%提高到2020年72.2%;从2018年起,我国动力电池规划或在建项目较2017年明显减少,中小企业盲目扩产项目大幅减少,产业投资逐渐回归理性。

二要持续降低动力电池产品成本。根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计测算,2020年我国磷酸铁锂电池和三元电池售价分别降至0.6元/瓦时和0.7元/瓦时,根本原因依赖于动力电池技术水平进步、规模化和上游原材料价格下降等因素。随着产业持续发展,整车企业对动力电池降本的要求进一步提高,未来动力电池企业降本的压力仍然巨大。

编者按:发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。随着造车“新势力”相继登台亮相,传统车企加快探索转型之路,新能源汽车行业发展势头强劲,护民图库深圳图库马会

(作者董扬系中国汽车动力电池产业创新联盟理事长、许艳华系中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长)

未来,面临严峻的全球化竞争态势,我国新能源汽车动力电池产业在保持全球产业地位的同时,还要不断加快创新脚步,持续提升技术水平,保障产业健康有序增长。要重点聚焦在“提质”“降本”“保安全”三个方面:

一要加快提升动力电池产品质量。2019年各国家相继推出台新能源汽车发展规划,欧洲传统整车企业纷纷加快布局,产业发展进入一个新高潮,面对严峻的竞争环境,我国动力电池企业都将提升产品质量管控提到一个新的重视高度,通过严格控制生产制造过程的各关键工艺,增加产品在线检测等手段,进一步提升产品良品率,提高动力电池产品一致性、可靠性,从产品质量方面提升产品的竞争力。

近期,备受关注的《新能源汽车产业发展规划(2021?2035年)》印发,提出到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流的目标,为下一阶段我国新能源汽车产业高质量发展指明具体路径,也为行业发展注入动能和信心。即日起,人民网推出“展望新能源汽车产业”系列观察,邀请相关领域专家学者,剖析产业现状,互通有无陈老师还与英语组的老师们就日常备,展望未来方向。

2020年10月20日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划2021-2035》,是今后一个时期我国新能源汽车产业发展的重要指导文件。我们认真做好贯彻落实工作,始终坚持以创新驱动发展、以需求引领方向,抢抓战略机遇,巩固良好势头,香港马报开奖结果2020年,不断提升产业核心竞争力,推动新能源汽车产业高质量可持续发展。

装车规模持续领先。我国已形成长三角、珠三角、京津冀等动力电池产业集聚区,行业总产能占全球50%以上。截止2020年11月,我国动力电池装车量累计达到254GWh,继续保持全球领先;其中,三元电池装车量为133.5GWh,占总装车量的52.6%,磷酸铁锂电池装车量为112.6GWh,占总装车量的44.3%。

技术水平显著提升。三元和磷酸铁锂电池是市场主流的电池产品类型,其中,三元电池技术进步明显,规模应用产品单体比能量从2012年的150-160瓦时/公斤提升到280-300瓦时/公斤,提高约2倍,销售价格从3元/瓦时下降至0.7元/瓦时,下降76%;磷酸铁锂单体电池比能量从2012年的100-110瓦时/公斤提升到170-190瓦时/公斤,提高1,疯狂3-0!梅西导演虐菜好戏:秒变助攻王,巴萨横扫西.7倍,销售价格从3元/瓦时下降至0.6元/瓦时,下降80%。

产业体系不断完善。经过近几年的快速发展,我国已形成了结构完整的动力电池产业体系。正极、负极、电解液、隔膜四大主材的产品质量大幅提升,骨干企业成本控制能力持续增强,国内外市场占有率稳步提高。国产制造装备技术参数达到国际先进水平,自动化生产程度和智能制造能力不断提升,现阶段,动力电池全套生产装备国产化率达到90%以上,关键工序装备国产化率达到80%。